廠家及牌號 | 試驗條件 | 測試方法 | 伸長率 - 流量 |
PP/EPDM 德國Bada 55A 1049 (汽車部件,注塑較低的氣味轉移性 良好的著色性 氣味低到無) | 斷裂 | DIN 53505 | 500 % |
PP/EPDM 德國Bada 90A 1076 UV (擠出抗紫外線性能良好) | 斷裂 | DIN 53505 | 650 % |
PP/EPDM 德國Bada 50A 1028 (注塑低壓縮永久變形率 良好的流動性 耐磨蝕性,良好) | 斷裂 | DIN 53505 | 550 % |
PP/EPDM 德國Bada 60A 1065 (注塑) | 斷裂 | DIN 53505 | 630 % |
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PP/EPDM 德國Bada 55A 1047 (注塑抗紫外線性能良好 良好的流動性 良好的著色性) | 斷裂 | DIN 53505 | 470 % |
PP/EPDM 德國Bada 75A 1009 (注塑低壓縮永久變形率 良好的流動性 耐磨蝕性,良好) | 斷裂 | DIN 53505 | 450 % |
PP/EPDM 德國Bada 55A 1010 (擠出低壓縮永久變形率較低的氣味轉移性 良好的著色性氣味低到無) | 斷裂 | DIN 53505 | 500 % |
PP/EPDM 德國Bada 60A 1069 (擠出低壓縮永久變形率 耐磨蝕性,良好) | 斷裂 | DIN 53505 | 450 % |
PP/EPDM 德國Bada 35A 1005 (注塑) | 斷裂 | DIN 53505 | 550 % |
PP/EPDM 德國Bada 55A 1041 (汽車部件,擠出,注塑) | 斷裂 | DIN 53505 | 470 % |
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● PBT VolumeResistivity(1.50mm)
● PBT/ASA 相對漏電起恒指數CTI
● PC+ABS UnnotchedIzodImpactStrength3(23°C)
● TPE 拉伸模量-100%
● pur未指定 維卡軟化溫度