長期供應TPE TK-1434A原材料 ！關于TK-1434A注塑溫度(成型溫度),TK-1434A縮水率,TK-1434A流動性等相關參數請參照美國Teknor Apex廠家提供的物性表數據。
1、PA6/K-FG0/荷蘭DSM 玻纖增強50%。性能特點：高流動。
2、PP/H30 T4 HT/意大利Taroplas 滑石填料, 20% 填料按重量、均聚物、抗靜電性、抗紫外線性能良好、熱穩定性
3、PP/RPP35EC15BK/美國福祿 玻璃纖維增強材料, 35% 填料按重量、化學耦合、均聚物
4、PP/H90 T4/意大利Taroplas 滑石填料, 20% 填料按重量、低粘度、均聚物、抗靜電性、熱穩定性
5、PP/EP70 C5/意大利Taroplas 碳酸鈣填料, 25% 填料按重量、共聚物、激光標記、良好的表面光潔度、耐洗滌劑、熱穩定性
6、TPE/TL-2585A/美國Teknor Apex 吹塑成型應用、墊圈、耐候性密封條、汽車領域的應用、汽車內部零件、汽車外部零件、汽車外部裝飾吹塑成型應用、墊圈、耐候性密封條、汽車領域的應用、汽車內部零件、汽車外部零件、汽車外部裝飾
7、PPS/OCL36AXP/沙特sabic 碳纖維增強材料導電 經潤滑 支化高分子結構
8、TPE/TL-1081B/美國Teknor Apex 吹塑成型應用、墊圈、耐候性密封條、汽車領域的應用、汽車內部零件、汽車外部零件、汽車外部裝飾
9、PBT/TV8 260/荷蘭DSM 玻璃纖維增強材料, 30%
10、PPS/hx/四川得陽 超高韌性改良抗撞擊性絕緣 抗撞擊性，高耐化學性良好耐熱性，高 煙釋放，低
以下數據由:PBT塑膠原料 //shanglikaiguan.cn/ 提供
| 其它 汽車部件 注塑,吹塑,擠出 | 半透明 |
| 吹塑成型應用、墊圈、耐候性密封條、汽車領域的應用、汽車內部零件、汽車外部零件、汽車外部裝飾 | |
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
| 密度 | ISO 1183 | 0.960 | g/cm3 | ||
| 熔融指數 | 230℃/2.16kg | ISO 1183 | 8.0 | % | |
| 收縮率 | 橫向流量:23℃,48小時 | ISO 2577 | 1.1 | % | |
| 收縮率 | 流量:23℃,48小時 | ||||
| 硬度 | 支撐D，10秒 | ASTM D-2240 | 41 | ||
| 拉伸模量 | 23℃ | ISO 527-2 | 66.0 | MPa | |
| 拉伸模量 | 85℃ | 19.0 | |||
| 拉伸應力 | 斷裂，-35℃ | ISO 527-2 | 24.0 | MPa | |
| 拉伸應力 | 斷裂，23℃ | 19.9 | |||
| 拉伸應力 | 斷裂，85℃ | 5.20 | |||
| 拉伸應力 | 100%應變，85℃ | 0.400 | |||
| 拉伸應力 | 100%應變，23℃ | 7.80 | |||
| 拉伸應力 | 100%應變，-35℃ | 16.3 | |||
| 拉伸應變 | 斷裂，-35℃ | ISO 527-2 | 450 | % | |
| 拉伸應變 | 斷裂，23℃ | 700 | |||
| 拉伸應變 | 斷裂，85℃ | >600 | |||
| 彎曲模量 | 23℃ | ISO 178 | 149 | MPa | |
| 彎曲模量 | 85℃ | 65.6 | |||
| 撕裂強度 | -35℃ | ISO 34-1 | 130 | kN/m | |
| 撕裂強度 | 23℃ | 80 | |||
| 撕裂強度 | 85℃ | 27 | |||
| 熱變形溫度 | 0.45MPa，退火 | ISO 75-2/B | 43.9 | ℃ | |
| 玻璃轉化溫度 | DSC | -60.0 | ℃ | ||
| 溶融溫度 | ISO 3146 | 70.6 | ℃ | ||
| 關于美國Teknor Apex TK-1434A價格 | |||||
| 1.有關“TPE 美國Teknor Apex TK-1434A”物性表及TPE塑料顆粒價格以出廠實時數據為準. 2.更多塑料顆粒行情敬請關注我們的資訊動態. | |||||
